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Nissan NV300 (2016–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 - Restrictions & Accès en Europe

Motorisation: 1.6 dCi 120 diesel – Année de sortie 2016

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Antwerp 2031-01
Belgique Ghent 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2025-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2016–Présent
  • Moteur: 1.6 dCi 120
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 120 ch (88 kW)
  • Cylindrée: 1.6 L
  • Norme Euro: Euro 6

Moteur diesel offrant un bon compromis puissance%2Fconsommation

Nissan NV300 (2016–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6

Le Nissan NV300 1. 6 dCi 120 Euro 6, commercialisé depuis 2016, est un utilitaire diesel répondant à la norme Euro 6. Ce moteur turbo offre un bon équilibre entre puissance et consommation. Bien que conforme aux exigences actuelles de nombreuses zones à faibles émissions (ZFE/LEZ), certaines villes européennes prévoient des restrictions futures pour les véhicules diesel. Ce guide détaille les interdictions d'accès à Bruxelles, Paris, Lyon, Milan et autres villes, ainsi que les vignettes requises.

En Belgique

En Belgique, le Nissan NV300 Euro 6 est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais des interdictions sont prévues : interdiction à Bruxelles dès 2030, et à Anvers/Gand à partir de 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Nissan NV300 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable jusqu'aux dates d'interdiction, notamment pour les professionnels.

En France

En France, le Nissan NV300 1. 6 dCi 120 Euro 6 est autorisé dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse sans restriction. Cependant, il sera interdit à Montpellier et Strasbourg dès 2028, et à Grenoble en 2030. Une vignette Crit'Air 2 (gratuite) est nécessaire pour circuler dans les ZFE. Ce véhicule reste adapté pour les livraisons urbaines, mais anticipez les futures restrictions dans certaines métropoles.

Conclusions

Le Nissan NV300 Euro 6 est un utilitaire économique et actuellement conforme dans la plupart des ZFE. Ses points forts : faible consommation, vignette Crit'Air 2, et accès facilité à Paris/Bruxelles. Inconvénients : interdictions diesel prévues après 2028 à Montpellier/Strasbourg, et après 2030 à Bruxelles/Grenoble. Idéal pour les artisans jusqu'aux dates limites, mais à éviter pour un achat long terme en zone urbaine restrictive.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles avec mon Nissan NV300 1. 6 dCi 120 Euro 6 (2016) ?
Oui, jusqu'au 1er janvier 2030. A partir du 2030-01, la Nissan NV300 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Le Nissan NV300 2016 est-il autorisé en ZFE Paris ?
Oui, sans restriction. Il obtient la vignette Crit'Air 2, obligatoire pour circuler dans le Grand Paris.
Quelles villes françaises interdiront ce modèle en premier ?
Montpellier et Strasbourg dès 2028, puis Grenoble en 2030. Paris/Lyon restent accessibles.

Spécificités supplémentaires

Turbo